
O Clube Português dedicado ao Renault 5 GT Turbo,
aos seus proprietários e a todos os amantes do
pequeno foguete dos anos 80!
O Clube GT Turbo de Portugal
O Clube GT Turbo de Portugal foi fundado em Janeiro de 2004, no entanto, a ideia começou em 2003, quando iniciámos a angariação de Membros.
Este Clube sem fins lucrativos pretende juntar todos os amantes do mítico Renault 5 GT Turbo, quer sejam eles proprietários do modelo ou não.
No entanto, o Clube em 2007 iniciou um novo ciclo da sua vida, onde passou a estar legalizado e a proporcionar outro tipo de vantagens aos seus associados. Hoje continuamos a manter viva a família GT Turbo em Portugal… Para fazer parte, basta ajudar com a sua quota anual, não requer o pagamento de jóia.
Mais do que uma simples comunidade, o objetivo é não deixar morrer a paixão pelo Renault 5 GT Turbo, incentivando e apoiando o restauro e a partilha de histórias e ideias sobre pequeno “pocket rocket” de norte a sul do país!
Queremos assim acolher todos aqueles que por um motivo ou por outro são amantes desta pequena máquina dos anos 80, cada vez mais raras nas estradas Portuguesas, sendo hoje um objeto de coleção e parte da história e competição automóvel.
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1985 – 1991
![]() | O Renault 5 GT Turbo Fase 1 é introduzido no mercado em 1985, com motor 1397cc, carburador Solex DIS32, turbocompressor Garrett T2 e intercooler debitando 115cv. O facelift aparece em meados de 1987, conhecido como Fase 2. Este modelo recebe algumas modificações mecânicas, tais como um novo módulo de ignição, o turbo passa a ser refrigerado a água e óleo, conseguindo fazer com que o motor passe a debitar 120cv. A nível estético o Fase 2 passa a ter nova grelha frontal, pára-choques frontal recebe um spoiler, os alargamentos e plásticos passam a ser lisos, conseguindo melhorar o coeficiente de atrito (0.36 para 0.35). No interior os bancos recebem novo tecido, as portas passam a ter forras em tecido e a carpete passa a ser vermelho. A consola central também sofre modificações. O 5 GT Turbo atinge 205km/h de velocidade máxima e 7,5 seg. dos 0-100km/h. |
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