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  Interiores.

O GT Turbo fase 1...

Os interiores do GT Turbo fase 1 eram totalmente diferentes do modelo Super 5 padrão, os bancos tinham um bom apoio lateral, posto de condução excelente, a instrumentação era muito completa, incluía manómetro do turbo, conta rotações, nível e pressão do óleo, temperatura e muito mais... Nos primeiros GT Turbo fase 1 os vidros eléctricos eram opcionais, mas isto foi rapidamente solucionado pela marca Francesa, passando a ser equipamento de série, bem como o fecho central.

 

 

 

O GT Turbo fase 2...

O GT Turbo fase 2 levou acima de tudo 1 restyling interior, o chão passou a ser vermelho, os bancos receberam um maior apoio lateral com novas cores (vermelho e preto) e a consola central foi alterada, as forras das portas passaram a ser em tecido em vez do plástico do fase 1.

O GT Turbo passou assim a ter uns interiores com aspecto bem mais desportivo, com um posto de condução e conforto bastante mais acentuado.